车子刚启动叽叽叽的响啥原因

汽车刚刚起步,原因是悬架。
汽车的悬架包括连接开关,来源,减震器和平衡杆。
一个异常的部分要松动,导致左侧左侧的噪音异常。
汽车车轮的原因和解决方案从一开始就抛出了:我检查一条同步带被打破或损坏。
在这种情况下,请立即更换发动机皮带。
发动机腰带是橡胶产品。
长期使用橡胶产品将导致老化和磨损,因此需要定期更换发动机皮带,通常在6 0,000至8 0,000公里之间。
如果皮带也太紧,您可以在检查时去维修店,或者使用手测试皮带张力而无需启动),即,如果变形,请用手指按下皮带表面并调整皮带轮大小。
2 注意力或起动器具有偏差的位置,或者连接起动器的皮带是衰老和卷曲的。
3 检查怠速电机,最好判断气缸中是否有异常的噪音。
如果有基本试验,您可以使用汽车的起始帐户来判断。

车子怠速有叽叽叽声音 车子怠速叽叽响

Zippy声音通常是指发动机性能问题。
这可能是由于冷藏系统的故障,被禁止的排气系统,泄漏或空隙管中断裂的原因。
当加速度清晰并且发动机看起来异常时,问题可能会更清楚,尤其是在炎热的状态下或缺乏油。
这些问题通常包括空气过滤器,点火塞,点火线,汽油,汽油过滤器,杯子,油泵和其他成分。
检查空气滤清器是否干净,是否需要更换火花塞,点火文件是否损坏,以及汽油是否干净,是否需要油圆,如果油圆含有水,则需要注意。
需要定期更换汽油过滤器。
不活动的速度是发动机以中性运行的速度,可以通过调整抑制尺寸来设置它。
当发动机打开时,它完全取决于加速踏板并进入不活动状态。
调整无效性时,请避免高温和低火爆发,以防止发动机的早期侵蚀。
出现问题时,您应该寻求专业汽车维修员工的检查和解决方案。

启动车后发动机发出吱吱尖叫声是怎么回事

当寒冷开始冷车时,有吱吱作响的声音,几分钟后,声音将消失。
这种情况表明皮带正在老化或松动。
只是僵硬!

20款宝来热车时怠速有叽叽响

发动机轴不稳定的速度是汽车中通常的错误之一。
尽管大多数汽车现在都有自我诊断的内gui感系统,但也将有一些时间错误,并且自诊断系统显示正常的错误代码或显示独立于错误的代码。
这通常是由于激进主义者的失败而导致的,而不是由受控电机(ECU)或常规机械故障直接控制的激进主义者。
以下列表列出了电子注入发动机间隙不稳定速度的通常原因及其诊断和解决问题的方法。
1 错误分析:失业联系人已断开连接,ECU确定发动机处于部分负载状态。

目前,发动机在空的工作条件下运行,摄入量较小,导致混合物非常浓缩和速度增长。
当ECU从氧气传感器接收到集中的信号时,燃油注入的体积减小,空控制阀的打开量增加,这使混合物非常薄并降低了旋转速度。
当ECU获得通过氧气传感器浓缩的ECU信号时,混合物将高度浓缩。
已经成长了。
这重复了发动机的失业速度不稳定。
打开空调,打开车轮并在工作条件下打开灯,将增加发动机负载。
燃料供应以维持平衡发动机运行。
失业的联系是断开连接的,ECU认为发动机不在空虚的操作条件下,因此燃油供应不会增加,因此速度不会增加。
诊断方法:打开空调并在失业时打开车轮。
解决问题的调整或更换溺水位置传感器。
2 空控制阀的责备分析。
根据发动机,温度,溺水开关和空调中断的速度,ECU打开了失业控制阀的大型绕过管道或直接增加墨水阀的开放,以增加摄入量以提高速度发动机轴; 空速度高于指定的速度,ECU指导空控制阀以关闭小型空气旁路运河以减少进气口的体积并降低发动机速度。
由石油污渍和碳沉积物或溺水阀未锁定的空控制阀操作将使ECU无法正确调整发动机速度,从而导致空速度的挥发性。
诊断方法检查空控制阀的作用声音。
解决问题并清洁或更换空控制阀,并使用专用的破译者进行基本放置。
3 从空发动机控制的原理可以看出对进气管中气流故障的分析,即在正常情况下,空的控制阀的打开程度和进气的体积严格遵循某种功能关系,也就是说,即开放失业控制阀的开放速度的程度增加,进气口的体积会相应地增加。
漏气到进气管中,使进气口和打开阀没有严格遵循原始功能关系的空控制。
,导致发动机速度不稳定。
诊断方法,如果您听到进气管中的“ Chi Chi”流程声音,将证明进气系统正在流动。
解决问题并查找泄漏,重置或更换相关零件。